klawi
Alle jammern über die Spritpreise. Ich finde, aus umweltpolitischen Gründen hat ein hoher Spritpreis durchaus Vorteile, zB Zwang zum Spritsparen, und hätte nichts dagegen, wenn die Mineralölsteuer noch etwas erhöht würde.
Wenn ich wie gestern und vorgestern sehe, welche Massen an Autos und darunter großen Spritfressern sich auch am Wochenende über Deutschlands Straßen ergießen, kann ich nicht erkennen, dass man sich in D das Autofahren nicht mehr leisten kann. Und sage mir keiner, das wären am Wochenende alles zum Broterwerb notwendige Fahrten.
Schreibt doch mal ein paar Vorteile einer Mineralölsteuererhöhung hier auf, ich hoffe ihr habt da noch den einen oder anderen, der mir bisher entgangen ist.
Thx.
Ich fahre mit der Bahn zur Arbeit ca 40 km (incl. 1x Umsteigen), mit dem Fahrrad zum Bahnhof und und zu Fuß vom Bahnhof zur Arbeitsstelle. Dauert täglich ca 2x 1/2 Stunde länger als mit dem Auto, ist aber weniger Stress, auch wenn die Bahn mitunter nervt. Den Berufspendlern würde aber helfen, wenn der Aufwand für Fahrten zur Arbeit (egal womit) korrekt steuerbefreit wäre, da es Aufwand zum Einkommenserwerb ist.
Erhöhte Mineralölsteuer kann vernünftig eingesetzt werden, zB. zur Förderung von spritsparenden Autos, zur Verbesserung des ÖPNV in strukturschwachen Gebieten oder eben für korrekte Steuerbefreiung des Berufspendelns.
Kleine Rechnung-Bei einem 3 Liter Verbrauch (ist möglich) kann der Benzinpreis doppelt so hoch sein wie jetzt und man bezahlt dasselbe wie bei einem jetzigen 6 Liter Verbrauch, und dabei gibt es ´ne Menge Autos, die 10 und mehr Ltr schlucken.
Eine erhöhte Mineralölsteuer würde evtl. auch die Konzerne dazu zwingen, ein wenig ihre Gewinnmargen zu reduzieren.
Alle jammern über die Spritpreise. Ich finde, aus umweltpolitischen Gründen hat ein hoher Spritpreis durchaus Vorteile, zB Zwang zum Spritsparen, und hätte nichts dagegen, wenn die Mineralölsteuer noch etwas erhöht würde.
Wenn ich wie gestern und vorgestern sehe, welche Massen an Autos und darunter großen Spritfressern sich auch am Wochenende über Deutschlands Straßen ergießen, kann ich nicht erkennen, dass man sich in D das Autofahren nicht mehr leisten kann. Und sage mir keiner, das wären am Wochenende alles zum Broterwerb notwendige Fahrten.
Schreibt doch mal ein paar Vorteile einer Mineralölsteuererhöhung hier auf, ich hoffe ihr habt da noch den einen oder anderen, der mir bisher entgangen ist.
Thx.
Ich fahre mit der Bahn zur Arbeit ca 40 km (incl. 1x Umsteigen), mit dem Fahrrad zum Bahnhof und und zu Fuß vom Bahnhof zur Arbeitsstelle. Dauert täglich ca 2x 1/2 Stunde länger als mit dem Auto, ist aber weniger Stress, auch wenn die Bahn mitunter nervt. Den Berufspendlern würde aber helfen, wenn der Aufwand für Fahrten zur Arbeit (egal womit) korrekt steuerbefreit wäre, da es Aufwand zum Einkommenserwerb ist.
Erhöhte Mineralölsteuer kann vernünftig eingesetzt werden, zB. zur Förderung von spritsparenden Autos, zur Verbesserung des ÖPNV in strukturschwachen Gebieten oder eben für korrekte Steuerbefreiung des Berufspendelns.
Kleine Rechnung-Bei einem 3 Liter Verbrauch (ist möglich) kann der Benzinpreis doppelt so hoch sein wie jetzt und man bezahlt dasselbe wie bei einem jetzigen 6 Liter Verbrauch, und dabei gibt es ´ne Menge Autos, die 10 und mehr Ltr schlucken.
Eine erhöhte Mineralölsteuer würde evtl. auch die Konzerne dazu zwingen, ein wenig ihre Gewinnmargen zu reduzieren.
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Tuesday, October 21st, 2008 at 12:15 pm
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October 23rd, 2008 at 6:53 am
Altersvorsorge
Der Staat verdient Steuern, die er dann für unnötige Sachen ausgibt anstatt für arme Kinder.
October 25th, 2008 at 7:53 pm
Karnevalskost
October 26th, 2008 at 2:25 pm
Frauen ansprechen
vielleicht :
- mehr Urlaub !
in der Nähe von Luxemburg , Tschechien oder Österreich lohnt sich der Grenztankverkehr, da ist es meist billiger als in Deutschland !
October 27th, 2008 at 4:37 am
Above Ground Swimming Pools
Die Mineralölkonzerne verdienen Kohle dass es kracht.
October 30th, 2008 at 12:53 am
Karnevalskost
October 31st, 2008 at 1:27 am
Sleeping Bags for Kids
Macht den Sprit ruhig teurer ich fahre nur 80 Kilometer auf Arbeit viele andere auch,wir überlegen schon ob wir doch mit dem Fahrrad fahren sollten.Es hat nicht jeder Arbeit in seiner Stadt die meisten brauchen das Auto.Wer dafür ist das der Sprit steigen soll der steht glaub ich ziemlich alleine da oder ist einer von den Grünen die anderen eine Moralprädig halten und selber mit dem Auto fahren.
November 1st, 2008 at 4:17 pm
Billiger tanken
Wie kann man nur so einen Mist verzapfen!!
Es gibt Menschen die auf Ihr Auto angewiesen sind, weil nicht an jeder Ecke öffentliche Verkehrsmittel bereit stehen!! Zumal diese unzuverlässig und auch teuer sind.
Trotzdem hätte ich da einen Vorschlag:
Aber wie wäre es wenn man den ganzen Motorsport still legen würde? Denn das ist ja nun wirklich aus Spaß das Geld zum Fenster raus blasen.
November 3rd, 2008 at 10:50 am
Penis pflegen
sorry ich sehe keinen einzigen vorteil nur nachteile für die bürger.Du mußt ja genug kohle haben wenn du für noch mehr Mineralölsteuer wärst. einem normalverdiener der täglich auf das auto angewiesen ist ,weil kein Bus / Bahn möglich ist muß sich überlegen ob arbeit noch lohnt wenn mehr als ein drittel des einkommens in sprit zu invetstieren ist.
der bundesfinanzminister freut sich wie ein schneekönig denn er verdient am meisten an dem sprit .
November 4th, 2008 at 7:41 am
Gas Barbeque
Das die Staatskasse noch voller wird und ich halt Arbeitlos werde!!Und das einige sich das net mehr leisten können und dann Arbeitlos werden!!!!Weil net jeder garad um die Ecke arbeitet!!!!
November 7th, 2008 at 6:04 pm
IWC Uhren
Ich kann P.Uwe nur zustimmen! Mein Mann fährt auch 70 km zu Arbeit. Wir leisen uns mittlerweile nur noch selten mal einen Wochenendausflug mit dem Auto. Spritsparend fahren machen wir schon immer, aber noch weniger verbrauchen geht nicht und zur Arbeit muss Mann ja!
Durch die frühe Arbeitszeit und schlechte bis gar keine Bahn- und Busverbindungen kann mein Mann nicht mit öffentlichen Verkehrsmitteln fahren!
Die Leute, die Autos mit hohem Spritverbrauch fahren, die können sich das offensichtlich leisten. Aber die kleinen Leute, vor allem Familien mit Kindern leiden unter den hohen Preisen, denn dass Geld, was da immer mehr ausgegeben wird, muss ja woanders eingespart werden. Und von Lohnerhöhungen, die diese Preissteigerungen ausgleichen, können doch die meisten nur träumen!
Der hohe Spritpreis hat für uns nur Nachteile!
November 10th, 2008 at 3:40 pm
Sleeping Bags for Kids
du hast doch echt ein knall bist sicher so ein Bio fritze der alles mit dem Bike macht
November 13th, 2008 at 4:20 pm
Forex
Ich bin dafür, den Personen Nahverkehr günstiger zu machen.
November 14th, 2008 at 4:49 am
Above Ground Swimming Pools
deine Meinung in allen Ehren, aber für die ganzen Berufsfahrer sicher schon lange ein Horror.
Ich fahre jetzt wieder mehr Vespa solange das Wetter mitspielt.
November 17th, 2008 at 10:42 am
Frauen ansprechen
Die Erdölvorräte gehen ihrem Ende entgegen, liebe Leute. Da liegt es in der Natur der Sache, dass der Preis in die Höhe schnellt. Nun kommen populistische Polit-Fuzzies daher und verlangen, dass die Mineralölsteuer gesenkt wird. Blödsinn - der Preis wird nicht in Deutschland gemacht, sondern durch die internationale Nachfrage bestimmt. Z.B. in China und Indien.
Fossile Brennstoffe waren bisher viel zu billig. Unachtsamer Umgang damit hat uns eine Klimawende beschert, die auf ein Katastrophenszenario zusteuert. Insofern haben die hohen Spritpreise durchaus einen Vorteil: Nun kann jeder nur noch einen geringeren Beitrag zur Erderwärmung leisten.
Erdöl ist bald Geschichte. Das haben auch die Mineralölkonzerne erkannt und suchen nach neuen Geschäftsfeldern. Bestes Beispiel ist BP: Diese Abkürzung bedeutete früher “British Petroleum”. Stattdessen steht sie heute “beyond Petroleum”.
Klar ist: Je weniger Öl verfeuert wird, desto besser ist das für unseren Planeten. Viele hielten die Erforschung und Entwicklung neuer Energiequellen bisher für viel zu teuer. Die aktuellen Spritpreise relativieren das. Ich denke, das ist ein weiterer Vorteil.
Und noch was: Erdöl wird in Dollar abgerechnet. Der Dollar steht ja nun zurzeit im internationalen Vergleich nicht so toll da. Sollte er sich in nächster Zeit erholen, wird in Euroland die Post erst so richtig abgehen. Dann bleibt so mancher tonnenschwere Geländewagen unbefristet in der Garage.
Also: Nicht jammern, sondern überlegen, wie man sich der Realität anpassen kann.
November 20th, 2008 at 7:52 pm
Sleeping Bags for Kids
Natürlich klar alles noch teurer, warum auch nicht die deutschen haben es ja auch so dick in der tasche.
Ich finde es eine unverschämtheit wenn ich sehe was der sprit derzeit kostet. Natürlich ist es unnötig das massenweise leute am sonntag mit dem auto aus langeweile rumeiern, da gebe ich dir recht. Doch anstatt den sprit noch teurer zu machen sollten sie lieber wieder das fahrverbot am sonntag aussprechen (ausgenommen natürlich die, die am sonntag zur arbeit müssen).
das autofahren darf nicht zu einem luxusartikel werden!!! natürlich sind genügen alte schüsseln auf deutschlands strassen unterwegs die nen haufen dreck ausspucken, aber dafür könnte man anders abhilfe schaffen!!!
November 22nd, 2008 at 2:03 am
Vivarium Reptiles
Zuerst ich bin auch Pendler und fahr mit der Bahn und dem Bus (hab kein Auto).
Die Leute, die man mit Spritfressern rumkutschieren sieht haben meist einen größeren Geldbeutel!!(Davon gibt es genug).
Und es gibt auch Leute, die am Wochenende arbeiten müssen.
Vorteile von den höheren Preisen haben überwiegend die Konzerne. Biosprit sorgt auch nicht für eine bessere Alternative(Hungersnöte in Schwellenländern durch die fehlende Anbaufläche für Nahrungsmittel).
Das es sich hierbei um ein Kartell handelt ist mehr als offensichtlich. Ich kenne niemanden heute mehr der einfach mal so 300 m zum Bächer fährt anstatt zu Fuss die Strecke zu nehmen(das war früher anders).
November 23rd, 2008 at 10:31 am
Fish Tank Aquariums
Eine erhöhte Mineralölsteuer würde nichts davon bewirken, denn sie hat es bis jetzt auch noch nicht. Niemand fährt auch nur einen Kilometer weniger, nur weil der Sprit viel Geld kostet. Da wird eher an anderen Dingen gespart. Alles eingenommene Geld versickert in denselben schwarzen Löchern des Staates, in denen auch jetzt schon die enormen Steuereinnahmen versickern. Die Preise des Nahverkehrs steigen synchron mit den Spritpreisen, denn auch diesen, inzwischen privatisierten, Unternehmen geht es nur um Gewinnmaximierung. Und auch Du zahlst die hohen Spritpreise. Auch Dein ökologisch korrektes Bioessen wird drei mal um den Erdball kutschiert, bevor Du es kaufen kannst. Und wenn der Sprit mehr kostet, wird das eben wieder draufgeschlagen. Der Bürger hat ja keine andere Wahl, er ist eine Melkkuh, die man ausnehmen kann, bis sie zusammenbricht. Kurzzichtige Denkweisen, wie Du sie hier beschrieben hast, unterstützen unseren Staat beim Ausnehmen des Bürgers. “Heiliger St. Florian, verschon mein Haus, zünd andere an”. Und dabie brennt auch Dein Haus längst lichterloh.
November 24th, 2008 at 8:16 am
Altersvorsorge
Die Tatsache sieht anders aus:
Ich fahre jetzt Fiat Panda, bin nach C.Z. gezogen, weil es hier Drangloser, gemütlicher und Preiswehrter zu geht.Ich war es leid , unseren raffgierigen Politiker bei den andauernden Diäten Erhöhungen Vorschub zu leisten. Gruss Helmut C.Z.
November 27th, 2008 at 3:20 pm
Vivarium Reptiles
Neben der Maut führt ein hoher Spritpreis dazu das die Firmen weniger Geld verdienen, sie zahlen dann weniger Einkommensteuer, die Politiker habens nur noch nicht gemerkt
November 29th, 2008 at 10:36 am
Electric Outboard
ich sehe eigentlich darin nur vorteile.
Der benzinpreis könnte ruhig mit 5 oder 10 multipliziert werden,da das meiste rumreisen oder rumfahren oder waren rumtransportieren im grunde völlig sinnlos ist und nur auf einer total wahnsinnigen “pseudo-immer mehr wachstum” politik basiert.
November 30th, 2008 at 9:53 pm
Gas Barbeque
Ja, sage mal, von welchem Stern stammst Du denn? Wer in Ballungsräumen oder Regionen mit guter Verkehrsanbindung wohnt, sollte bei dieser Frage deutliche Zurückhaltung üben. Deutschland ist kein Stadtstaat - noch nicht!! Die öffentlichen Verkehrsmittel sind auf dem “platten Land” außerordentlich spärlich oder gar nicht vorhanden und ohne privates Auto läuft dort schon lange überhaupt nichts mehr. Wir wohnen in Niedersachsen in einer Gegend abseits der großen Bahntrassen. Da gibt es keine Bahn und keinen Bus. Lediglich der Schulbus holt morgens die Kinder zur Grundschule und bringt sie Mittags zurück. Ansonsten gar nichts. Der letzte Kaufmann hat vor 10 jahren seinen Laden geschlossen und der nächste Supermarkt ist 22 km entfernt. Zur Bahn sind es 24km (ein Weg). Und für Kinder, die zu einer weiterführenden Schule wollen, gibt es keine Möglichkeit, es sei denn, sie werden mit dem Privatwagen morgens hin und mittags bzw. abends zurückgefahren. Oder aber man zieht an den Stadtrand. Niemand wäre hier so dumm, sich mit dem Fahrrad auf den Weg zu machen, weil es einfach zu weit und außerdem zu einsam ist. Und wenn ich von uns aus zu unseren Verwandten nach MV fahren möchte, gibt es dort genau die gleiche Geschichte. Bei meinem Neffen in Süddeutschland ist es hingegen toll. Werktags alle 30 Minuten ein Bus, am Wochenende alle 60 Minuten. Abschreckend ist nur der Fahrpreis. Wenn er mit Frau und zwei Kindern in die nächste Kreisstadt möchte, dann zahlt er Euro 42,50 (Rückfahrkarte) und wenn Pfiffi auch mit soll, kommt noch ein Zehner obendrauf. Gemessen daran, daß es in diesem Land Menschen gibt, die zwangsweise für 1 Euro pro Stunde schuften müssen, ist das ein Hohn. Und wer dann noch die hohen Benzinpreise bejubelt, weil sie angeblich den Umweltschutz fördern, was ja nun wirklich Quatsch ist, der muß wirklich von einer anderen Welt stammen. Vermutlich der, der Reichen und Schönen, wo Autos nicht mit Benzin sondern dem Chaffeur fahren und die Betriebskosten über die Firmenkonten gebucht werden. Armes Deutschland!!
December 3rd, 2008 at 3:23 pm
Fish Tank Aquariums
Der Spritpreis ist müsste viel höher sein, wenn man die Umweltschäden mit kalkuliert. Ich meine Mineralölsteuer soll rauf, dafür andere Steuern runter.
Von einer höheren Mineralölsteuer könnte man den öffentlichen Nahverkehr fördern.
December 5th, 2008 at 1:41 pm
Fish Tank Aquariums
Hi Klawi,
die Vorteile des hohem Spritpreises sind, dass in erster Linie die Ölkonzerne daran verdienen. Der Zweite der hierbei ordentlich Gewinn macht, ist der Börsenspekulant. Der trägt durch sein Tun nämlich wesentlich dazu bei, dass sich das Rohöl auf dem Weltmarkt verteuert hat. Der Dritte Vorteil ist, dass es sich so dem “mündigen Steuerzahler” doch viel leichter einreden lässt, wie schlecht doch sein Tun für´s Weltklima ist… (immerhin eine einstellige Prozentzahl geht ja wohl auf sein Konto!)
Ich hoffe aber, dass es bei unseren “Grünen Freunden” schon angekommen ist, dass der Staat in Zeiten der Globalisierung Mobilität verlangt. Der Arbeitslose, der das Jobangebot in 15 Km Entfernung nicht annimmt, bekommt das Geld gestrichen. Der Arbeiter, dessen Firma sozialverträglich Arbeitsplätze abbaut und ihm deshalb einen Job in 100 Km Entfernung anbietet, könnte doch auch dorthin (…mit dem Fahrrad?).
Geld, dass Vater Staat einnimmt wird zumeist nicht dafür verwendet, wofür es gedacht war.
Forderungen aufzustellen oder den einkommensschwächeren Bürgern das neue teuere 3 Liter Hybridauto nahezulegen hilft da wenig.
Wer als Politiker deine Anschauung vertritt, sollte keine Flüge mit der Flugbereitschaft der Bundeswehr für zigtausend Euro unternehmen oder mit einem 5er oder 7er BMW durch die Gegend heizen, sondern sich in eine Linienmaschine setzen oder selbst KleinKFz nutzen. Auch wenn der Liter 5 Euro kostet und die KFz-Steuer das doppelte kosten sollte, Ottonormalverbraucher muss immer noch an seinen Arbeitsplatz. Und auch mit dem vielen Geld was man aus der Tasche des kleinen Mannes gezogen hat, wird die Welt NICHT gerettet!
In der Hoffnung, dass sich der Wahnsinn dem du verfalllen bist nicht noch andere befällt -
mfG Steven
P.S.: Dein Wohlwollen werde ich mit meiner Antwort sicherlich nicht gewinnen. Egal!