Hi Klawi,
die Vorteile des hohem Spritpreises sind, dass in erster Linie die Ölkonzerne daran verdienen. Der Zweite der hierbei ordentlich Gewinn macht, ist der Börsenspekulant. Der trägt durch sein Tun nämlich wesentlich dazu bei, dass sich das Rohöl auf dem Weltmarkt verteuert hat. Der Dritte Vorteil ist, dass es sich so dem “mündigen Steuerzahler” doch viel leichter einreden lässt, wie schlecht doch sein Tun für´s Weltklima ist… (immerhin eine einstellige Prozentzahl geht ja wohl auf sein Konto!)
Ich hoffe aber, dass es bei unseren “Grünen Freunden” schon angekommen ist, dass der Staat in Zeiten der Globalisierung Mobilität verlangt. Der Arbeitslose, der das Jobangebot in 15 Km Entfernung nicht annimmt, bekommt das Geld gestrichen. Der Arbeiter, dessen Firma sozialverträglich Arbeitsplätze abbaut und ihm deshalb einen Job in 100 Km Entfernung anbietet, könnte doch auch dorthin (…mit dem Fahrrad?).
Geld, dass Vater Staat einnimmt wird zumeist nicht dafür verwendet, wofür es gedacht war.
Forderungen aufzustellen oder den einkommensschwächeren Bürgern das neue teuere 3 Liter Hybridauto nahezulegen hilft da wenig.
Wer als Politiker deine Anschauung vertritt, sollte keine Flüge mit der Flugbereitschaft der Bundeswehr für zigtausend Euro unternehmen oder mit einem 5er oder 7er BMW durch die Gegend heizen, sondern sich in eine Linienmaschine setzen oder selbst KleinKFz nutzen. Auch wenn der Liter 5 Euro kostet und die KFz-Steuer das doppelte kosten sollte, Ottonormalverbraucher muss immer noch an seinen Arbeitsplatz. Und auch mit dem vielen Geld was man aus der Tasche des kleinen Mannes gezogen hat, wird die Welt NICHT gerettet!
In der Hoffnung, dass sich der Wahnsinn dem du verfalllen bist nicht noch andere befällt -
mfG Steven
P.S.: Dein Wohlwollen werde ich mit meiner Antwort sicherlich nicht gewinnen. Egal!

Der Spritpreis ist müsste viel höher sein, wenn man die Umweltschäden mit kalkuliert. Ich meine Mineralölsteuer soll rauf, dafür andere Steuern runter.

Von einer höheren Mineralölsteuer könnte man den öffentlichen Nahverkehr fördern.

Ja, sage mal, von welchem Stern stammst Du denn? Wer in Ballungsräumen oder Regionen mit guter Verkehrsanbindung wohnt, sollte bei dieser Frage deutliche Zurückhaltung üben. Deutschland ist kein Stadtstaat - noch nicht!! Die öffentlichen Verkehrsmittel sind auf dem “platten Land” außerordentlich spärlich oder gar nicht vorhanden und ohne privates Auto läuft dort schon lange überhaupt nichts mehr. Wir wohnen in Niedersachsen in einer Gegend abseits der großen Bahntrassen. Da gibt es keine Bahn und keinen Bus. Lediglich der Schulbus holt morgens die Kinder zur Grundschule und bringt sie Mittags zurück. Ansonsten gar nichts. Der letzte Kaufmann hat vor 10 jahren seinen Laden geschlossen und der nächste Supermarkt ist 22 km entfernt. Zur Bahn sind es 24km (ein Weg). Und für Kinder, die zu einer weiterführenden Schule wollen, gibt es keine Möglichkeit, es sei denn, sie werden mit dem Privatwagen morgens hin und mittags bzw. abends zurückgefahren. Oder aber man zieht an den Stadtrand. Niemand wäre hier so dumm, sich mit dem Fahrrad auf den Weg zu machen, weil es einfach zu weit und außerdem zu einsam ist. Und wenn ich von uns aus zu unseren Verwandten nach MV fahren möchte, gibt es dort genau die gleiche Geschichte. Bei meinem Neffen in Süddeutschland ist es hingegen toll. Werktags alle 30 Minuten ein Bus, am Wochenende alle 60 Minuten. Abschreckend ist nur der Fahrpreis. Wenn er mit Frau und zwei Kindern in die nächste Kreisstadt möchte, dann zahlt er Euro 42,50 (Rückfahrkarte) und wenn Pfiffi auch mit soll, kommt noch ein Zehner obendrauf. Gemessen daran, daß es in diesem Land Menschen gibt, die zwangsweise für 1 Euro pro Stunde schuften müssen, ist das ein Hohn. Und wer dann noch die hohen Benzinpreise bejubelt, weil sie angeblich den Umweltschutz fördern, was ja nun wirklich Quatsch ist, der muß wirklich von einer anderen Welt stammen. Vermutlich der, der Reichen und Schönen, wo Autos nicht mit Benzin sondern dem Chaffeur fahren und die Betriebskosten über die Firmenkonten gebucht werden. Armes Deutschland!!

ich sehe eigentlich darin nur vorteile.
Der benzinpreis könnte ruhig mit 5 oder 10 multipliziert werden,da das meiste rumreisen oder rumfahren oder waren rumtransportieren im grunde völlig sinnlos ist und nur auf einer total wahnsinnigen “pseudo-immer mehr wachstum” politik basiert.

Neben der Maut führt ein hoher Spritpreis dazu das die Firmen weniger Geld verdienen, sie zahlen dann weniger Einkommensteuer, die Politiker habens nur noch nicht gemerkt

Die Tatsache sieht anders aus:
Ich fahre jetzt Fiat Panda, bin nach C.Z. gezogen, weil es hier Drangloser, gemütlicher und Preiswehrter zu geht.Ich war es leid , unseren raffgierigen Politiker bei den andauernden Diäten Erhöhungen Vorschub zu leisten. Gruss Helmut C.Z.

Eine erhöhte Mineralölsteuer würde nichts davon bewirken, denn sie hat es bis jetzt auch noch nicht. Niemand fährt auch nur einen Kilometer weniger, nur weil der Sprit viel Geld kostet. Da wird eher an anderen Dingen gespart. Alles eingenommene Geld versickert in denselben schwarzen Löchern des Staates, in denen auch jetzt schon die enormen Steuereinnahmen versickern. Die Preise des Nahverkehrs steigen synchron mit den Spritpreisen, denn auch diesen, inzwischen privatisierten, Unternehmen geht es nur um Gewinnmaximierung. Und auch Du zahlst die hohen Spritpreise. Auch Dein ökologisch korrektes Bioessen wird drei mal um den Erdball kutschiert, bevor Du es kaufen kannst. Und wenn der Sprit mehr kostet, wird das eben wieder draufgeschlagen. Der Bürger hat ja keine andere Wahl, er ist eine Melkkuh, die man ausnehmen kann, bis sie zusammenbricht. Kurzzichtige Denkweisen, wie Du sie hier beschrieben hast, unterstützen unseren Staat beim Ausnehmen des Bürgers. “Heiliger St. Florian, verschon mein Haus, zünd andere an”. Und dabie brennt auch Dein Haus längst lichterloh.

Zuerst ich bin auch Pendler und fahr mit der Bahn und dem Bus (hab kein Auto).
Die Leute, die man mit Spritfressern rumkutschieren sieht haben meist einen größeren Geldbeutel!!(Davon gibt es genug).
Und es gibt auch Leute, die am Wochenende arbeiten müssen.
Vorteile von den höheren Preisen haben überwiegend die Konzerne. Biosprit sorgt auch nicht für eine bessere Alternative(Hungersnöte in Schwellenländern durch die fehlende Anbaufläche für Nahrungsmittel).
Das es sich hierbei um ein Kartell handelt ist mehr als offensichtlich. Ich kenne niemanden heute mehr der einfach mal so 300 m zum Bächer fährt anstatt zu Fuss die Strecke zu nehmen(das war früher anders).

Natürlich klar alles noch teurer, warum auch nicht die deutschen haben es ja auch so dick in der tasche.

Ich finde es eine unverschämtheit wenn ich sehe was der sprit derzeit kostet. Natürlich ist es unnötig das massenweise leute am sonntag mit dem auto aus langeweile rumeiern, da gebe ich dir recht. Doch anstatt den sprit noch teurer zu machen sollten sie lieber wieder das fahrverbot am sonntag aussprechen (ausgenommen natürlich die, die am sonntag zur arbeit müssen).
das autofahren darf nicht zu einem luxusartikel werden!!! natürlich sind genügen alte schüsseln auf deutschlands strassen unterwegs die nen haufen dreck ausspucken, aber dafür könnte man anders abhilfe schaffen!!!

Die Erdölvorräte gehen ihrem Ende entgegen, liebe Leute. Da liegt es in der Natur der Sache, dass der Preis in die Höhe schnellt. Nun kommen populistische Polit-Fuzzies daher und verlangen, dass die Mineralölsteuer gesenkt wird. Blödsinn - der Preis wird nicht in Deutschland gemacht, sondern durch die internationale Nachfrage bestimmt. Z.B. in China und Indien.

Fossile Brennstoffe waren bisher viel zu billig. Unachtsamer Umgang damit hat uns eine Klimawende beschert, die auf ein Katastrophenszenario zusteuert. Insofern haben die hohen Spritpreise durchaus einen Vorteil: Nun kann jeder nur noch einen geringeren Beitrag zur Erderwärmung leisten.

Erdöl ist bald Geschichte. Das haben auch die Mineralölkonzerne erkannt und suchen nach neuen Geschäftsfeldern. Bestes Beispiel ist BP: Diese Abkürzung bedeutete früher “British Petroleum”. Stattdessen steht sie heute “beyond Petroleum”.

Klar ist: Je weniger Öl verfeuert wird, desto besser ist das für unseren Planeten. Viele hielten die Erforschung und Entwicklung neuer Energiequellen bisher für viel zu teuer. Die aktuellen Spritpreise relativieren das. Ich denke, das ist ein weiterer Vorteil.

Und noch was: Erdöl wird in Dollar abgerechnet. Der Dollar steht ja nun zurzeit im internationalen Vergleich nicht so toll da. Sollte er sich in nächster Zeit erholen, wird in Euroland die Post erst so richtig abgehen. Dann bleibt so mancher tonnenschwere Geländewagen unbefristet in der Garage.

Also: Nicht jammern, sondern überlegen, wie man sich der Realität anpassen kann.